Итак!

Электрозаправочные станции - это аналог бензиновых заправок, только "заправляют" они электричеством. Они бывают коммерческие и частные (для дома, для семьи). 

В России есть несколько операторов ЭЗС, вот несколько самых крупных и известных:

- Росатом

- Русгидро

- Газпром нефть

- Россети Ленэнерго

- Punkt Е

- Электрохаб.

 

Электрозаправки различаются по

  1. Силе тока, во-первых. И бывают быстрые и медленные.
  • Медленные (AC) – от 3,7 до 22 кВт. Используют переменный ток. Хороши, когда у вас много времени. И тогда можно поставить машину на ночь, например. Или заправляться в течение рабочего дня. Время полной заправки от 6 до 12 часов. Как заряжают: встроенное в автомобиль бортовое зарядное устройство (ОВС) преобразовывает переменный ток в постоянный, необходимый автомобильной батарее.
  • Быстрые (DC) - от 50 кВт и выше (встречаются и на 240 кВт и более). Работают на постоянном токе. За 20-30 минут можно зарядить аккумулятор до 80%. Их размещают на трассах, хабовых точках, на АЗС. Как заряжают: трансформация переменного тока в постоянный происходит внутри станции. И постоянный ток подается прямиком в батарею автомобиля, минуя бортовое зарядное устройство.

         2. По месту работы (установки) во-вторых: домашние, коммерческие и промышленные.

·        Домашние рассчитаны на зарядку одного-двух автомобилей. Работают в режимах Mode 2 / Mode 3.

·        Коммерческие устанавливаются в публичных зонах: в торговых центрах, на парковках и на АЗС. Способны одновременно заряжать несколько машин. Работают в режимах Mode 3 / Mode 4.

·        Промышленные используются на предприятиях и в логистических центрах. Их мощность превышает 150 кВт.

         3. В-третьих, по типу разъёмов:

 

  • Type 1 (SAE J1772). Такой разъем чаще встречается в азиатских и американских моделях электромобилей. 
  • Type 2 (Mennekes). Это европейский стандарт, поддерживает как однофазную, так и трёхфазную зарядку.
  • CCS Combo (Combined Charging System). Комбинированный стандарт для быстрой зарядки. 
  • CHAdeMO. Японский стандарт. 
  • GB/T. Китайский стандарт, широко распространён в России. 

 

 

Если вы хотите купить ЭЗС, то следует обратить внимание на следующие факторы:

 

  • Мощность. Для ежедневной ночной зарядки дома достаточно AC-станции на 7–22 кВт. Для дальних поездок нужны мощные DC-станции.
  • Совместимость с разъёмами. Убедитесь, что разъём на станции подходит вашему автомобилю.
  • Безопасность. Проверьте наличие систем защиты (от перегрева, перенапряжения, короткого замыкания).
  • Условия установки. Для мощных станций критически важна качественная электросеть (часто требуется трёхфазная линия) и защита (УЗО, автоматические выключатели).

 

А если хотите просто воспользоваться коммерческой станцией, то вот список важных параметров:

  • Мощность: у каждой станции есть лимит. Если мощность станции ниже, чем может принять батарея вашего авто за нужное время - зарядка просто не завершится.
  • Совместимость с разъемом - разъемы обязательно должны совпадать.
  • Протокол. Они бывают разные: CHAdeMO, Tesla Supercharger, Mode 3 и др. Убедитесь, что ваш электромобиль поддерживает протокол станции.
  • И убедитесь, что она свободна и вообще работает в настоящее время.

 

Где искать информацию:

ТО, что касается вашего автомобиля – в спецификации автомобиля. А маркировка разъема есть на корпусе разъема. Который чаще всего находится на левой стороне кузова, рядом с передним колесом.

То, что касается ЭЗС – на сайте оператора, в мобильных приложениях операторов, в Яндекс Картах, на картах ЭЗС. Обычна на таких картах рядом со станцией размещают ее карточку с характеристиками. 

Можем поделиться скринами ЯндексКарт. Тут в режиме реального времени видно, свободны ли разъёмы. Пролистав страницу вниз, можно почитать отзывы и посмотреть особенности: разъемы, их количество и тип зарядки.