АНТЕННА АКТИВНАЯ "ТРИАДА-62 LUX JAPAN" ДЛЯ ПРАВОРУЛЬНЫХ ЯПОНОК
1349 руб
В наличии
Антенна автомобильная активная «ТРИАДА-62» LUX и «ТРИАДА-162» GOLD. Три режима работы!
- помехозащищенный городской режим - обладатель японского авто будет принимать радиосигналы в диапазоне 88-90 МГц
- загородный ТУРБО-режим - обладатель японского авто будет принимать радиосигналы в диапазоне 88-90 МГц в режиме максимального усиления сигнала
- режим конвертера для приема и УКВ, и FM без переделок магнитолы
Новая внутрисалонная антенна со встроенным конвертером специально предназначенную для приема радиосигналов и передачи их в магнитолы ЯПОНСКОГО стандарта!
Помните анекдот про тойоту, у которой руль справа? Вот все у них, у японцев, не по-русски сделано,- и руль справа, и диапазон приема FM другой. Но, поскольку качество праворульных машин высокое, а цена на них низкая, выбор в пользу Тойоты Марк 2, а не Волги Газ 3110 очевиден уже не только для жителей Дальнего Востока. И вот тут начинаются неудобства не только с рулем.
Как известно, радиоприёмники, устанавливаемые на заводе в автомобили японского производства, настроены на прием в частотном диапазоне 76-90 МГц. В России в указанном диапазоне вещают всего 3-4 радиостанции (в Питере и Москве на отрезке 88-90 МГц), а также звуковая дорожка телеканала. Основная же масса станций находится в диапазоне волн от 100 до 108 МГц (FM), а также 64-78 МГц (УКВ). Заменить штатную магнитолу не всегда возможно, поскольку она, во-первых, вписана в дизайн торпедо и имеет переднюю несъемную панель сложной формы, во вторых, магнитола может нести противоугонные функции (ввод кода).
ПОДРОБНОСТИ. Несмотря на то, что конвертированные радиостанции неизбежно будут приниматься хуже и на меньшем расстоянии, многие владельцы «японок» вынуждены сохранить имеющиеся магнитолы, поскольку зачастую эти устройства несут также некоторые противоугонные функции.
Для приема диапазонов УКВ и FM обычно применяют так называемые ФМ-конвертеры. Выпуск этих конвертеров ("Триада-325 JAPAN") налажен и их можно приобрести во многих местах, особенно на Азиатской территории нашей Родины. Однако конвертер корректно работает только в комплекте с обычной пассивной антенной, при установке же его на автомобиль, оснащённый активной антенной, качество приёма может оказаться неудовлетворительным. В японских автомобилях часто установлены антенны активного типа (питание подаётся на саму антенну) и расположены они в заднем стекле вместе с электрообогревателем.
Таким образом, для хорошего качества приёма - требуется установить внешнюю антенну и конвертер, либо поменять также и приёмник на изделие европейского образца.
Новая внутрисалонная антенна со встроенным конвертером специально предназначенную для приема радиосигналов и передачи их в магнитолы ЯПОНСКОГО стандарта!
Эта антенна изготавливается на специализированных микросхемах и имеет три режима работы:
1. помехозащищенный городской режим - обладатель японского авто будет принимать радиосигналы в диапазоне 88-90 МГц
2. загородный ТУРБО-режим - обладатель японского авто будет принимать радиосигналы в диапазоне 88-90 МГц в режиме максимального усиления сигнала
3. режим конвертера для приема и УКВ, и FM без переделок магнитолы
Анекдот для тех, кто не знает.
Середина девяностых годов. На перекрестке в 600-й мерс врезается машина. Выходят братки, вытаскивают из машины мужика и начинают его дубасить. А тот упирается, естественно, и кричит все время:
- Это Тойота!
Через некоторое время братки утомились и решили все- таки спросить:
- Ну и что, что Тойота?
- Да не водитель я! У Тойоты руль справа!
Отзыв успешно отправлен